去城市里的各类批发市场走一走，相信大家就知道了微面在我们日常物流中的作用非常之大，从食品到用具，甚至是生鲜都都是通过它们在我们生活的城市里面流转的。我国在2018年发布《推进运输结构调整三年行动计划》，指出到2020年，城市建成区的新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。
于是，“人民需要什么，就造什么”的上汽通用，又来了！据了解，品牌旗下首款新能源物流车，电动车即将在4月中下旬上市，续航里程达到300公里。
电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型，外观基本与燃油版加长版车型一致，且保留了其强运载能力，车厢容积高达5.1m。续航里程300公里，支持直流快充，满足客户不同场景使用需求。
官方透露，荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证，电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证，产品品质与燃油版车型同样可靠。
编辑点评：上汽通用五菱累计销售超过2100万辆，一直都非常接地气地做“人民需要”的工具车，紧随时代的脚步推出经济性最佳的生产工具，也是五菱人能够在对手众多的竞争中屹立不倒的原因。在环保指标的压力下，我国将全面推进物流配关车电动化，不买电动微面工具，或者连营运审批都下不来，那中小商户又何以为生呢？五菱荣光EV的推出，就能满足他们的需求。
